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為何幾百噸重的飛機,僅靠幾個輪子就能撐住?看完茅開頓塞!

不知道小夥伴們在坐飛機的時候有沒有觀察到,飛機的輪子好像不怎麼大呀,在龐大的飛機上面,這幾個小輪子,好像和汽車的輪胎差不多的大小,我們都知道一架飛機動不動就是好幾百噸,這幾個小輪子能承受得住飛機的重量嗎?為什麼就靠著這幾個輪子,能夠承受得住幾百噸飛機的重量呢?究竟靠不靠譜呢?

其實小夥伴們不用有這樣的擔心,飛機的輪胎採用的都是航空輪胎的橡膠材料,安全性能是不用擔心啦,哪怕飛機具有幾百噸的重量,這幾個小輪胎同樣能夠承受的住,飛機的輪胎具有非常高的衝擊強度和低生熱性,衝擊強度高大家可以理解,畢竟飛機和地面接觸肯定會產生強大的衝擊力,那為什麼要具有低生熱性呢?這是因為隨著飛機速度的越來越快,那麼飛機輪胎和地面接觸就會產生大量的熱,因此就需要飛機輪胎具有良好的低生熱性。

飛機輪胎的溫度要確保在-40攝氏度以下和71攝氏度以上,這樣飛機輪胎才不容易變形,不管是汽車輪胎還是飛機輪胎,那麼肯定都是要抗爆胎,對於飛機輪胎的抗爆胎,那麼要求肯定是更加的嚴格,飛機輪胎的抗胞胎壓力最低要強於輪胎的4倍,那麼肯定有小夥伴產生這樣的好奇,就飛機這幾個輪胎,究竟承擔了多少的重量呢?我們就拿滿載的波音777來舉個例子,波音777的本身重量為300噸左右,波音77 7具有12個輪子,這些輪子6個為一組,平均下來每個輪子承受重量為25噸,當然如果還有細心的小夥伴就會發現,飛機的輪胎上面都會有凹槽花紋,這些花紋是用來幹嘛的呢?

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難道是為了裝飾作用嗎?當然不可能是為了裝飾啊,飛機製造公司也不會這麼無聊,這是因為在飛機起飛和降落的過程中,飛機輪胎除了本身的重量承受,還要承受住很大的衝擊力,就不是飛機在靜態承受的重量了,因此輪胎就會設置成凹槽花紋,來降低飛機輪胎的磨損性,怎麼樣看完的視頻小夥伴們是不是明白了,為什麼飛機的輪胎,能夠承受得住幾百噸重的飛機了吧!

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