汽車顏色不只是外觀選擇，也可能牽涉道路上的視覺辨識。歐洲保險業與道路安全相關分析顯示，黑色、深灰色汽車在部分事故統計中占比較高，但這項結果不能直接解讀為深色車款一定比較容易發生事故，背後其實同時受到車輛普及程度與能見度2項因素影響。
黑灰車事故多 車輛數量是重要因素
從歐洲新車登記資料來看，灰色、黑色、白色與銀色等單色系車款占歐洲汽車超過70%。由於這些顏色本來就是道路上最常見的車色，因此在保險理賠與事故資料中出現較高比例，也有部分原因來自市場上的車輛數量。
這也代表，單純比較不同車色出現在事故紀錄中的件數，未必能直接判斷哪種顏色的車輛風險較高。車輛本身的市場占比，是解讀事故統計時不能忽略的因素。
白色車就是其中一個例子。白色在白天具有較高的視覺對比度，相對容易被其他道路使用者察覺，但由於白色車款在市場上的數量非常多，包括企業用車，因此在事故資料中仍可能出現較高的絕對數量，換句話說，事故件數高與實際事故風險並不能完全畫上等號。
黑車白天風險比白車高12% 夜間差距達47%
不過，即使考量車輛數量因素，研究仍顯示車色與能見度之間存在一定關聯。
澳洲蒙納許大學事故研究中心（MUARC）及歐洲道路安全相關研究指出，在白天環境下，黑色汽車發生事故的風險約比白色汽車高12%。
到了黃昏及夜間，視覺辨識條件進一步改變。如果車輛停放且沒有開啟車燈，黑色與白色汽車之間的風險差距甚至可能達到47%。
其中關鍵因素在於視覺對比。黑色車身與柏油路面及周遭環境的反差較低，在光線不足的情況下，車輛較不容易被及時辨識。這種情況在黃昏、夜間或能見度較差的環境中更加值得注意。
因此，黑色與灰色車款在事故統計中占比較高，並非單純由車色一項因素造成，而是同時受到道路上的車輛數量，以及特定環境下能見度較低兩方面影響。
鮮豔車色也不是安全保證
報導中指出，至於紅色、藍色與橘色等較鮮豔的車色，統計結果同樣沒有顯示出明顯的安全優勢。這些鮮豔色系汽車在事故中所占的比例約為14%，灰色車款則約為15%，兩者差距並不大。
這項結果也推翻了「車色越鮮豔，就能完全避免碰撞」的說法。換句話說，雖然較明亮的車色在視覺上更加醒目，但也不能被視為避免交通事故的完整保障。
從整體資料來看，車色確實可能影響車輛在不同光線環境下的辨識程度，但它並不是決定交通安全的主要因素。因此，儘管車色可能是影響道路辨識的一項因素，但選購汽車時，黑、灰、白、銀或其他車色所呈現的事故統計，都需要放在車輛市場占比與實際能見度條件下理解。
保險分析師也明確指出，對預防交通事故而言，更重要的是維持適當的行車距離、確保LED與矩陣式照明系統處於正常狀態，以及確保車輛在都市環境中使用的電子煞車輔助系統正常運作。
